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プリウスＰＨＶてこ入れ全面改良し今秋発売へ
プリウス新型ＰＨＶ、今秋発売…電気で６０キロ 2016年03月23日 23時12分
【速報】新型プリウスPHV“専用デザイン”で大胆な外観へと変貌！EV走行60km以上を実現！
プリウスPHV世界初公開。11.6インチの大画面や独自エクステリアで差別化
日本経済新聞
レスポンス
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電気自動車・プラグインハイブリッド自動車の普及に向けて、「EV・PHVロードマップ」をとりまとめました
2020年のEV・PHV国内保有台数、目標は100万台…経産省ロードマップ
環境に優しいEVやPHV、4年後に100万台に経産省
ＥＶ・ＰＨＶ、２０年に「１００万台」経産省が方針
プリウスＰＨＶを全面改良＝日米欧で今秋発売－トヨタ
【ジュネーブモーターショー16】ボルボ V90 新型にPHV、「T8」…407馬力ツインチャージャー
トヨタ新型プリウスと異なるエクステリアをもつ新型プリウス「PHV」を早くもNYショーで世界初公開
【ニューヨークモーターショー16】トヨタプリウス新型、派生車種を初公開へ
トヨタ、新型のエコカーをニューヨークで発表【ニューヨークショー2016】
IHI、EV・PHV向け非接触給電システムの実証実験を実施…三井ホームのスマートハウス
電気自動車の非接触給電システム、実際のスマートハウスで実験開始
ホンダ八郷社長、PHVなど四輪の電動化比率「30年めどに3分の2に」
ホンダ、車づくりに集中できる開発体制へ変更ＰＨＶ強化
ホンダ、2030年には6割以上をPHVやFCVに、新車開発は研究所主導で
ホンダ八郷社長、新型PHVを18年に北米へ投入
日本経済新聞
【ホンダクラリティフューエルセル】八郷社長「PHVとの共通化でコスト低減図る」
ホンダが燃料電池車を発売、約750キロ走行で年内に欧米でも展開
ホンダの燃料電池車､トヨタ車との違いは？
ホンダ「クラリティ」発売…燃料電池車普及へ正念場
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